一、項目背景與目標
隨著園區車輛日益增多,“停車難、找車難、管理難”成為影響園區效率和用戶體驗的痛點。本百實科技園區停車場信息發布系統解決方案旨在構建一個智能化、可視化、一體化的停車場信息發布系統,以實現:
對于車主:提供實時、準確的車位信息,實現快速找車、便捷停車、無感支付,提升停車體驗。
對于管理方:實現停車場資源的精細化、數字化管理,提高車位周轉率和管理效率,降低運營成本,并為未來大數據分析提供基礎。
對于園區:打造智慧園區形象,提升整體服務水平和吸引力。
二、系統設計原則
先進性:采用成熟的物聯網、云計算和數據可視化技術。
穩定性:系統架構穩定可靠,確保7x24小時不間斷運行。
可擴展性:采用模塊化設計,便于未來增加新功能或接入更多停車場。
易用性:用戶界面(UI)簡潔直觀,管理后臺操作便捷。
經濟性:綜合考慮建設成本與長期運營效益,選擇性價比高的方案。
三、園區停車場信息發布系統架構
系統采用經典的云-邊-端三層架構,確保數據高效流通與處理。
四、 核心功能模塊
1. 數據采集與處理模塊
車位狀態檢測:
方案A(視頻識別):在車位上方安裝AI攝像頭,通過車牌識別和車位狀態識別算法,同時完成車位和車輛綁定。優勢是功能集成度高(可兼做安防)。
方案B(地磁探測器):在每個車位地下安裝地磁傳感器,檢測是否有車輛停放。優勢是成本較低、安裝簡便,但需與入口車牌識別系統聯動才能實現車輛綁定。
車輛出入管理:集成傳統道閘和車牌識別系統,記錄車輛進出時間,用于計費和流量統計。
支付數據采集:集成掃碼槍、支付終端等,記錄支付信息。
2. 核心管理與計算模塊
車位狀態管理:實時維護全場每個車位的狀態(空閑、占用、預訂、故障)。
智能誘導算法:根據實時車位數據,計算最優引導路徑,分配車位,避免場內擁堵。
計費規則引擎:支持按時間、次、月租、免費時長等多種靈活計費規則。
數據統計與分析:生成日報、月報,分析車位利用率、高峰時段、收費情況等。
3. 信息發布與引導模塊
一級引導(入口余屏):在園區各入口處設立大型LED屏,清晰顯示園區內總余位數,避免車輛無效進入。
二級引導(場內引導屏):在停車場內部各主干道岔路口設立方向誘導屏,動態顯示前方各區域余位數,并配合箭頭指引方向。
三級引導(車位狀態指示):在具體車位上方安裝紅綠燈(紅燈占用,綠燈空閑),讓車主一目了然。
線上發布(移動端/小程序):
車位查詢與預訂:用戶可通過園區小程序/APP實時查看空車位,并可提前預訂車位。
導航與反向尋車:用戶停車后,系統記錄車位號。用戶返回時,在小程序輸入車牌號即可查詢車輛位置并提供導航路線。
無感支付/線上支付:支持微信、支付寶等線上支付,開通無感支付后可直接離場,自動扣費。
4. 運維管理后臺
可視化管理:以電子地圖形式可視化展示全場車位狀態、設備狀態。
設備監控:實時監控各類設備(攝像頭、探測器、屏幕)在線狀態,故障告警。
財務管理:收費記錄查詢、對賬、發票管理等。
權限管理:為不同管理人員分配不同操作權限。
五、硬件設備選型建議
車位檢測:檢測車位占用狀態,視頻識別攝像頭、超聲波探測器、地磁探測器。
車牌識別:識別車輛車牌信息,高清車牌識別一體機(含補光燈)。
道閘:控制車輛進出,智能直桿/柵欄桿道閘。
誘導屏:發布引導信息,高亮度LED點陣屏(入口大屏、場內條屏)。
尋車終端:用戶查詢車輛位置,觸摸查詢一體機(帶打印功能)。
服務器:部署系統軟件,本地邊緣服務器或租用云服務器。
六、實施部署步驟
前期調研與規劃:勘察園區停車場結構,規劃設備安裝點位、線路布局。
基礎設施建設:完成網絡(建議全千兆局域網)、電力、設備立桿等基礎工作。
硬件安裝與調試:安裝探測器、攝像頭、道閘、誘導屏等所有硬件設備并聯網調試。
軟件部署與配置:部署服務器及系統軟件,配置停車場地圖、計費規則、用戶權限等。
系統聯調與測試:進行全系統聯合調試,測試所有功能模塊,模擬各種場景。
試運行與培訓:系統上線試運行,同時對管理人員進行操作培訓。
正式上線與運維:正式投入使用,并提供持續的運維支持服務。
七、預期效益
提升車主體驗:平均找車時間縮短,支付便捷,投訴減少。
提高管理效率:實現無人化/少人化管理,降低人工成本,車位周轉率提升。
增加經濟收益:減少因找不到車位而導致的流失客戶,杜絕收費漏洞。
數據驅動決策:為停車場規劃改造、招商運營提供精準的數據支持。
塑造智慧品牌:成為園區智能化建設的標桿,提升整體形象。
微信
電話
返回頂部